开电车的朋友有没有感觉到，最近充电费用在提高呢？小编为大家解读一下原因：
1、购置税减免，电车发展有五年以上时间了，一个新能源汽车从诞生开始需要一系列的扶持才能正常落地成功。从电车减免购置税，充电便宜（一公里一毛钱，油车一公里6毛钱），作为会过日子的我们，算这个经济账是明明白白的，比谁都精。开电车的朋友们每天聊天话题就是谁开车最省钱。（怪不得高速路上电车后面压着一串车，速度跑不起来，我亲身经历，因为他们控制在100这个最省电的速度里）。
2、充电站烧钱，这五年的日子真不好过呀！从每度电只有几分钱利润，连场地租金费用，人员管理费用裹住就不错了。充电站这几年发展只是一个圈地占地盘的过程，没有达到真正盈利的效果，但资本就是这样，等把地盘都圈好了，等充电车保有量突破一半了，充电是刚需了，开始收网了，不能再烧钱了。资本不是慈善，所以充电电价和服务费都以0-30%幅度上涨，开始实现挣钱目的。
3、购置税不减免，目前电车的购置税慢慢也不再享受补贴了，或者补贴越来越少了。油车的车企都活不下去了，都开始生产电车了，如果不转电车就是死路一条。电车车企就像组装一台电脑一样变得轻松，因为配件都是现成的。电池也是固定的厂家，自己设计一个外观，把东西组装起来，打上自己的LOGO就是一个新产品问世。 4、电价和服务费上涨，是必然的，充电站是要盈利的，烧了五年了，开始转盈利模式了。还有一个大家都不知道的，油价贵的原因价格包括燃油税和道路使用税了，而电车也是交通工具，这部分税目前还没有加到电价里。
5、电车保险费比油车高，因为目前小编还没有入手电车，所以保险费不知道高多少？为何高呢？美其名曰电车出故障概率比较高，因为一个新产品经过道路测验后很多问题有待发现才能去解决，不像油车有的几十年的道路运行测验了。
6、电车故障率和维修费用，这个小编不再赘述了。你们都懂得。
7、电车安全性能。