柴油机的供油方式有两种，即共管式和分缸式。共管式共用一个高压泵，各缸公用一根主高压管，采用供油顶杆开启喷油器，往燃烧室供油，这种方式现已淘汰。分缸式现普遍采用，一缸一泵一管。不管机械还是电调都是根据柴油机的负荷和转速的大小自动调节供油量的。

                                                                  此照片是洛阳项目柴油发电价供油管道

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